Wilier Triestina Jena Shimano GRX 1×11

Jena Shimano GRX 1×11

JENA disc GRX mono plateu 11 vitesses shimano

Jena est le vélo gravel créé pour vous donner le plus vaste choix possible lors de vos sorties. Qu’il s’agisse de pures performances sur les routes, les chemins escarpés, d’aventure, d’exploration et de bikepacking, Jena a été conçu pour satisfaire toutes vos exigences.Jena est un vélo léger, réactif, maniable, doté de lignes racing-comfort, capable de s’adapter aux nombreuses utilisations d’un vélo gravel.

LES LIGNES RACING COMFORT

• Le châssis en carbone monocoque 60TON du Jena est réalisé en 5 tailles (du XS au XL) à la géométrie offrant un niveau de confort élevé, sans renoncer à la réactivité et aux performances similaires à celles des vélos de compétition de la société Wilier. Le tube de direction caractérisé par un angle plus ouvert garantit qualité et stabilité de conduite même sur les terrains les plus exigeants. Le triangle arrière, quant à lui, a été conçu pour donner une réponse forte aux sollicitations verticales, en absorbant la majeure partie des vibrations générées par les aspérités du terrain.

L’ERGONOMIE

• Jena ne connaît aucune limite d’utilisation et de configurations possibles. L’espace entre le châssis / fourche et les roues vous permettront de monter des pneus larges de 28” ou des roues MTB au diamètre 650B. Avec des roues de 28”, il est possible d’utiliser des pneus jusqu’à 44 mm de largeur et avec des roues MTB 650B d’arriver à une largeur de 48 mm, égale à 1,95” (testé sur pneu Vittoria).

SYSTÈME DE FREINAGE

• De nombreux supports sont disponibles pour vous permettre d’installer un porte-bidon, des sacoches, des porte-bagages ou des garde-boues. Il est par exemple possible d’installer sur la fourche avant deux bidons ou un porte-bagages « lowrider » pour y accrocher des sacoches.

KAMM TAIL DESIGN

• Même si l’aérodynamique a une importance mineure dans le domaine du « gravel », un tube oblique de type aérodynamique a été développé sur Jena, lui donnant la forme classique à queue tronquée typique des châssis aérodynamiques de la société Wilier.

SUPPORT DE DÉRAILLEUR AVANT AMOVIBLE

• Le support du dérailleur avant peut être déposé en cas de groupe à couronne unique, transmission désormais très répandue chez les amateurs de « gravel ». Vous pourrez choisir à tout moment des garnitures simples ou doubles, ne compromettant en aucune façon le look de votre vélo.

Attention Photos non-contractuelles